2023 년 9 월 7 일, 주 시장 규제 (National Standardization Administration Committee)는 2023 년 국가 표준 발표 9 호를 발표하여 차세대 전도성 충전 국가 표준 GB/T 18487.1-2023“전기 차량 전도성 충전 시스템 번호 1 : 일반 요구 사항”, GB/T 27930-2023“오프 보드 랜스 랜더 랜트 앤 차량 간의 디지털 커뮤니케이션 프로토콜” GB/T 20234.4-2023“전기 자동차의 전도성 충전을위한 연결 장치 4 부 : 대규모 전력 DC 충전 인터페이스》.이 표준 세트의 릴리스는 Chaoji 충전 기술 경로가 주에 의해 승인되었음을 알 수 있습니다. 또한 거의 8 년간의 연습 후에도 표시됩니다.차지 충전 기술Conception에서 실험적 검증을 완료하고 엔지니어링 조종사의 표준 공식화를 완료하여 Chaoji 충전 기술의 산업화를위한 견고한 토대를 마련했습니다. 베이스.
최근 국무부 총회 총회는“고품질 충전 인프라 시스템을 추가로 구축하는 것에 대한 의견 안내”를 발표했으며, 넓은 범위, 중간 규모, 합리적인 구조 및 완전한 기능을 갖춘 고품질 충전 인프라 시스템을 구축 할 것을 제안했습니다.고출력 충전대규모 전기 자동차 산업의 개발 요구를 충족시키기 위해 구조를 추가로 최적화합니다.
Chaoji는 전기 자동차의 빠르고 안전하며 호환 가능한 충전의 요구 사항을 충족하는 충전 연결 구성 요소, 제어 및 안내 회로, 충전 시스템 안전, 열 관리 등을 포함한 완전한 전도성 충전 시스템 솔루션입니다. Chaoji는 현재 4 개의 주요 국제 DC 충전 인터페이스 시스템의 장점을 흡수하고, 원래 시스템의 극복 할 수없는 단점을 향상시키고, 대규모, 중소 및 소규모 전력 충전에 적응하며, 가정 및 다양한 공개 충전 시나리오를 충족시킵니다. 인터페이스 구조는 작고 가벼우 며 기계, 전기 안전, 전기 충격 보호, 화재 보호 및 열 안전 설계에서 안전합니다. 그것은 기존의 4 개 국제와 호환됩니다DC 충전 시스템미래의 산업 개발의 요구를 완전히 고려하여 원활한 업그레이드를 허용합니다. 기존 인터페이스 시스템과 비교할 때 Chaoji 충전 시스템은 선방 및 후진 호환성, 강화 된 충전 안전, 충전 전력 향상, 사용자 경험 향상 및 국제 인식의 탁월한 이점이 있습니다.
2016 년 3 월
National Energy Administration의 지침에 따라 Energy Industry 전기 자동차 충전 시설 표준화 기술위원회는 Shenzhen에서 최초의 고전력 충전 기술 세미나를 개최하여 차세대 DC 충전 기술 경로에 대한 연구 작업을 시작했습니다.
2017 년 5 월
고출력 충전 기술 및 전기 자동차 표준에 대한 연구 전 실무 그룹이 설립되었습니다.
2018 년
새로운 커넥터 체계가 결정되었습니다.
2019 년 1 월
최초의 고전력 충전 시연 스테이션이 구축되었으며 실제 차량 테스트가 수행되었습니다.
2019 년 7 월
차세대 전도성 DC 충전 기술 경로는 Chaoji (중국어의“Super”의 전체 철자는보다 완전한 기능, 더 강력한 안전성, 더 넓은 호환성 및 더 높은 국제 인식을 의미합니다).
2019 년 10 월
고출력 충전 기술 및 전기 자동차 표준에 대한 사전 연구 사업의 요약 회의가 열렸습니다.
2020 년 6 월
중국과 일본은 공동으로 차조 충전 기술 백서를 공동으로 발표했습니다.
2021 년 12 월
주정부는 Chaoji 표준 계획의 설립을 승인했습니다. 1 년이 지난 후, 광범위한 토론과 업계의 의견을 요청한 후 표준은 성공적으로 편집되어 전문가 검토를 통과했으며 주 승인을 받았습니다. 차지 충전 기술은 널리 퍼져있는 국제적 관심을 받았다. Sino-German 전기 차량 표준 실무 그룹 메커니즘의 협력 프레임 워크와 중국, 중국 및 중국은 중국, 독일 및 중국의 협력에 따라 차지 표준의 국제화를 공동으로 홍보하기 위해 광범위한 교환을 수행했습니다.
2023
차지 표준은 국제 전기 기술위원회의 관련 표준 제안에 완전히 채택되었습니다.
다음 단계에서, 에너지 산업 전기 자동차 충전 시설 표준화 기술위원회는 전기 차량, 배터리 회사, 충전 시설 회사, 전력 그리드 회사 및 시험 기관을 강화하기 위해 전기 자동차, 충전 시설 회사, 전력 그리드 회사 및 테스트 기관을 강화하기 위해 Chaoji 기술 산업화 협력 플랫폼을 구축하기 위해 China Electricity Council의 전기 운송 및 에너지 저장 지점의 역할을 완전히 수행 할 것입니다.
시간 후 : 9 월 13-2023 년