최초

5 월 21 일, 최초의 글로벌 차량-그리드 상호 작용 (V2G) 서밋 포럼 (V2G) 서밋 포럼 및 산업 얼라이언스 설립 릴리스 행사 (이하 : 포럼)는 젠 겐 (Shenzhen)의 롱구아 (Longhua District)에서 시작되었습니다. 국내 및 외국 전문가, 학자, 업계 협회 및 선도적 기업 대표가 Longhua에 모여 디지털 에너지, 차량 네트워크 상호 작용 및와 같은 심층적 인 주제에 대해 논의했습니다.새로운 전력 인프라기타 주요 기술 통합 개발 주제를 제시하고 Longhua를 홍보하여 ​​디지털 에너지 통합 개발을위한 선구적인 데모 영역을 만듭니다. 정 Weihua, Shenzhen Longhua District Committee 및 District Suie, Yu Jing, Shenzhen Development and Reform Commission 부국장, Xie Hong 부국장, 중국 남부 전력 공급 국장, Xu Zhibin, Shenghen Commite의위원회위원회 회원, Shenzhen Power Supply Bureau Co. 유럽 ​​과학 아카데미 아카데미 학자, 왕립 공학 아카데미 학자, 마카오 송 요 후아 (Macao Song Yonghua), 대학 사장, 네덜란드 국립 응용 과학 아카데미의 선임 연구원 겸 교수 인 첸 유젠 (Chen Yusen) 부국장, 마카오 송 요 (Macao Song Yonghua), 다른 지도자와 전문가들이 관련 활동에 참여했습니다.

중국 공산당 제 20 차 국회의 보고서는 에너지 혁명을 더욱 촉진하고 녹색 및 저탄소 생산 및 라이프 스타일을 형성해야한다고 지적했다. 국가 지속 가능한 개발 의제를위한 혁신 시연 구역이자 생태 문명 건설을위한 시위 도시인 Shenzhen은 항상 생태 우선 순위와 녹색 발전의 길을 따라 가고 있습니다. 최근 몇 년 동안 Longhua District는 기술 리더십, 녹색 및 저탄소를 준수하여 디지털 개발을위한 새로운 기회를 압수했으며 디지털 에너지 통합 및 혁신을위한 새로운 경로를 적극적으로 탐구했습니다. V2G 충전소는 도시 최초의 듀얼 카본 산업 특수 서비스 플랫폼 인 Longhua District Dual-Carbon Industry Operation Center-미국의 새로운 에너지 산업에서 11 개의 주요 기업을 수집했으며, 에너지 산업의 새로운 개발을 새로운 충격에 빠뜨 렸습니다.

Shenzhen Municipal Development and Reform Commission의 지침에 따라이 포럼은 Shenzhen Longhua District의 인민 정부가 주최하며 Shenzhen Longhua 지구의 개발 및 개혁국이 수행합니다. 그것은“4 개의 혁명과 하나의 협력”의 새로운 에너지 안보 전략을 완전히 구현하고,“이중 탄소”목표를 원동력으로, 에너지 혁명을 심화시키고, 상호 유익하고 조정 된 자동차 네트워크 인터랙티브 산업 생태학을 만들고, 깨끗하고 탄소, 안전하고 효율적이며, 현대적인 에너지 시스템을 구축하는 것을 목표로하고 있으며, 혁신적인 현대 에너지 시스템을 구축합니다.

"1+2"는 "에너지의 디지털 상호 연결, 차량 네트워크 상호 작용의 미래"에 중점을 둡니다.

“Energy Digital Interconnection, Future of Vehicle 네트워크 상호 작용”이라는 주제로 포럼에는 메인 포럼과 2 개의 병렬 포럼이 포함되어 있습니다. 메인 포럼은 리더의 연설, 기조 연설, 서명 및 출시 및 고급 대화와 같은 링크를 설정합니다. 그중, Lei Weihua, Longhua District Committee, Yu Jing, Shenzhen Municipal Development and Reform Commission 부국장, Xie Hong 부국장, Southern Power Grid Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., Wang Yi, Wang Yi의 회원 인 Wang Yi의 회원 인 Wang Yi의 부국장, Longhua District Committee, Yu Jing, Longhua District Committee, Yu Jing 부국장. 기조 연설은 Car-network 상호 작용 분야의 학업 전문가들로부터 아이디어의 잔치를 안내했습니다. 새로운 에너지 혁명을 돕기 위해 새로운 에너지 차량의 높이를 기반으로 한 Ouyang Minggao는 중국의 새로운 에너지의 장점과 도전을 깊이 분석했으며, Car-network 상호 작용이 글로벌 새로운 에너지 기술에서 경쟁의 초점이되었다고 지적했습니다. 미래에는 CAR 네트워크 상호 작용 연구 및 개발을 기반으로하는 기술 시스템과 전체 산업 체인과 대규모 차량 네트워크 상호 작용은 1 조의 자동차 스마트 에너지 생태 산업을 낳아야합니다. Song Yonghua는 국내외에서 전기 자동차와 전력망 간의 상호 작용의 기본 상황을 도입했으며, 충전 서비스 제공 업체와 같은 다양한 관점에서 차량 네트워크 상호 작용의 비즈니스 모델 및 개발 트렌드를 도입했습니다.EVSE 제조업체, 에너지 회사 및 스마트 여행 플랫폼. Chen Yusen은 향후 스마트 상호 연결과 같은 새로운 교통 시나리오에 직면 한 차량 네트워크 상호 작용 인프라를 체계적으로 계획하고 차량 네트워크 상호 작용 비즈니스 모델의 안전성과 수익성이 맞춤형 모델의 개발을 통해 효과적으로 향상 될 것이라고 지적했습니다.

병렬 포럼 부분에서 포럼의 테마는 다음과 같습니다. 새로운 전력 및 인프라 충전 및 교환의 주요 기술, 새로운 에너지 차량 및 새로운 전력 시스템 통합 개발. 그 중 새로운 전력 및 충전 및 교환 인프라 키 기술 포럼은 충전 및 교환 인프라 건설 및 홍보의 주요 기술에 중점을두고 건설 조건, 기술 동향, 안전 표준 등에 대한 교환을 수행하여 새로운 전력 시스템을 구축하는 데 도움이됩니다. New Energy Vehicle 및 New Power System Integration Development Forum은 새로운 에너지 차량을 새로운 전력 시스템에 통합하는 데 중점을두고 비즈니스 모델, 정책 지원 및 재무 권한 부여에 대해 논의합니다.

"Signing + Unveiling + Launch"는 크로스 필드 및 지역 간 협업 혁신을 향상시킵니다.

메인 포럼에서 일련의 서명 및 공개 행사가 열렸습니다.

그 중 Longhua District의 인민 정부는 Academician Ouyang Minggao 팀과 인큐베이터 Beijing Lianyu Technology Co., Ltd.와 전략적 협력 계약을 체결했습니다. 착륙은 새로운 에너지 차량의 통합 개발과 새로운 전력 시스템 생산, 학습, 연구 및 사용을 장려 할 것입니다. Shenzhen Longhua District 사람들의 정부와 학자 Ouyang Minggao가 이끄는 Greater Bay Area Vehicle-to-Grid Interaction (V2G) 산업 동맹이 공식적으로 포럼에서 공개되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. Alliance는“정부 리더십, 싱크 탱크 지원, 산업 협업, 엔터프라이즈 협업”개발 모델을 더욱 심화시킬 것입니다. 향후에는 크로스 필드 및 간부 규제 혁신적인 자원의 협력을 통해 그레이터 베이 지역에서 자동차 네트워크 상호 작용의 혁신과 개발을 가속화 할 것입니다. 신화 장.

Greater Bay Area 차량-그리드 상호 작용 (V2G) 산업 동맹의 첫 번째 배치에는 Shenzhen Power Supply Bureau Co., Ltd., China Southern Power Grid Electric Vehicle Service Co., Ltd. 및 20 개 이상의 엔터프라이즈 단위가 포함됩니다. 동맹은 자동차 네트워크 대화 형 디지털 에너지 생태계의 구성을 탐구하는 것을 목표로합니다. Alliance Companies는 상호 협력을 포괄적으로 강화하고 산업, 기술, 자본 및 기타 요소의 효율적인 순환을 돕고 그레이터 베이 지역, 국가 및 전 세계 자동차 네트워크 상호 작용 산업을 홍보하기 위해 유리한 비즈니스 영역에 의존 할 것입니다. 개발하다.

고급 대화는 V2G의 새로운 기회에 중점을 둡니다

메인 포럼의 고급 대화 세션에서 정부의 전문가 및 비즈니스 담당자, 전력망, 대학 및 기관 및 새로운 에너지 분야가 산업 정책, 기술 경로 및 차량 네트워크 상호 작용의 재정적 권한 부여에 관한 대화와 교환을 수행하도록 초대되었습니다.

Digital Energy 산업 구축의 중요한 부분 인 Car-Network Interaction 산업은 경제 발전의 금과 녹색 함량을 높이는 주요 조치입니다. 기자는 포럼에서“이중 탄소”목표에 의해 주도 된 새로운 에너지 혁명의 배경에 따라 차량 네트워크 상호 작용의 규모를 실현하는 새로운 에너지 발전 및 새로운 에너지 차량의 양방향 개발을 촉진하는 데 중요한 결과가되었으며, 새로운 에너지 보안 전략과“이중 탄소”의 실현을위한 강력한 지원을 제공 할 것입니다.

Longhua는 디지털 에너지 통합 및 개발을위한 선구적인 데모 영역의 창출 속도를 높입니다.

“이중 지구”의 건설,“이중 지구”의 중첩 및“이중 개혁”의 중첩과 같은 주요 역사적 기회를 포착하기 위해, 탄소 피크의 탄소 중화를 적극적이고 꾸준히 촉진하고,“디지털 론스 론, 도시 핵심”전략의 발전을 깊이 구현하고, 트릴 라온 수준의 디지털 에너지 시장과 녹색의 에너지 통로를 수용하고, 새로운 에너지 수준의 통로를 수용하고, 새로운 에너지 보안 및 설명을 깊이 구현한다는 것은 주목할 만하다. Longhua의 특성. 그것은 디지털 기술의 깊은 통합과 에너지 산업의 개발을 촉진하고, 국가의 디지털 에너지 통합 개발 시연 구역을 구축하고, 디지털 에너지를 가진“1+2+2”새로운 에너지 산업을 핵심으로 구축하고 소스, 네트워크,로드 및 스토리지의 분야를 다루는“1+2+2”새로운 에너지 산업을 구축 할 수 있습니다. 클러스터 시스템은 Longhua 경제 개발을위한 새로운 에너지 보안을 활성적으로 탐색합니다.

Longhua District는“디지털 에너지 통합 및 개발을위한 선구적인 데모 영역을 만들기위한 Longhua District 행동 계획을 발행하고 이행하는 데 주도권을 잡았습니다. 미래를 기대하는 Longhua는 지구에 기반을 둔 디지털 센터를 건설하고 도시 전체에 서비스를 제공하고 그레이터 베이 지역을 향하고 있으며 전국을 바라 볼 것입니다. 에너지 거래 시장은 에너지 산업의 가치 사슬의 고급으로의 전환을 촉진하고 Longhua와 심지어 도시 전체의 경제 발전을위한 새로운 성장 극을 만듭니다. 현재 Longhua는 차량 네트워크 상호 작용을위한 상대적으로 완전한 인프라를 설립했으며 주거 지역 및 상업용 목적지의 시나리오를 충전하기 위해 광동 달 콩 마카오 그레이터 베이 지역에서 차량 네트워크를위한 최초의 양방향 대화식 시연 현장을 구축하고 운영하는 데 주도권을 잡았습니다. 이 프로젝트는 Shenzhen Virtual Power Plant에 성공적으로 참여했습니다. 플랫폼의 수요 측 응답 규제는 좋은 규제 결과를 얻었습니다.