1. 기존 문제 해결. ChaoJi 충전 시스템은 기존 2015년 버전 인터페이스 설계의 문제점, 즉 공차 적합성, IPXXB 안전 설계, 전자 잠금 장치 신뢰성, PE 핀 파손 및 인체 PE 문제 등을 해결합니다. 기계적 안전, 전기적 안전, 감전 보호, 화재 방지 및 열 안전 설계가 크게 개선되어 충전 안전성과 신뢰성이 향상되었습니다.
2. 새로운 응용 분야를 소개합니다. 차오지(ChaoJi) 충전 시스템은 고출력 충전에 최초로 적용된 기술입니다. 최대 충전 전력을 900kW까지 높일 수 있어, 짧은 주행 거리와 긴 충전 시간이라는 오랜 문제를 해결하고, 동시에 저속 충전에 대한 새로운 솔루션을 제공하여 저출력 충전 기술의 발전을 가속화합니다.DC 충전기술.
3. 미래 발전에 적응합니다. 차오지 충전 시스템은 초고전력 적응성, V2X 지원, 정보 암호화, 보안 인증 등 신기술 적용, 그리고 CAN에서 이더넷으로의 통신 인터페이스 업그레이드 지원 등 미래 기술 업그레이드를 충분히 고려하여 첸난에 이러한 초고전력 충전을 제공합니다. 이러한 업그레이드 여지는 차오지 충전 시스템에 있습니다.
4. 호환성이 뛰어나 기존 차량용 충전기 제품에 아무런 변화가 없습니다. 어댑터 방식을 통해 신차를 기존 충전기에 충전하는 문제를 해결하고, 기존 장비 및 산업의 변형 문제를 방지하며, 원활한 기술 업그레이드를 실현할 수 있습니다.
5. 국제 표준을 준수하고 개발을 선도합니다. 연구 과정에서차오지 충전중시스템 개발을 위해 일본, 독일, 네덜란드 등의 전문가들과 충전 커넥터 인터페이스, 제어 유도 회로, 통신 프로토콜, 상위 및 하위 호환성 솔루션, 그리고 국제 표준화에 대한 심도 있는 협력이 이루어졌습니다. 심도 있는 논의와 정보 교환을 통해 ChaoJi 충전 솔루션이 널리 인정받는 국제 표준으로 자리매김할 수 있는 토대를 마련했습니다.
현재 실제 차량 테스트 결과에 따르면 ChaoJi 충전 기술의 최대 충전 전류는 360A에 달합니다. 향후에는 최대 900kW까지 충전하여 5분 충전으로 400km를 주행할 수 있습니다. 전기차 충전은 더욱 편리하고 빨라질 것입니다. ChaoJi는 컴팩트한 디자인과 확장성을 갖춰 중소형 전력 애플리케이션 시나리오에 적용 가능하며, 주류 승용차 분야를 포괄하는 동시에 대형 차량 및 경차와 같은 특수 요구 사항도 충족하여 적용 범위를 크게 확대할 수 있습니다.
게시 시간: 2023년 11월 29일