정책이 강화됨에 따라 유럽과 미국의 충전 파일 시장은 급속한 발전기에 접어 들었습니다.
1) 유럽: 충전 파일의 건설은 신에너지 자동차의 성장률만큼 빠르지 않으며, 차량과 파일의 비율 간의 모순이 점점 더 두드러지고 있습니다.유럽의 신에너지 자동차 판매량은 2016년 212,000대에서 2022년 260만 대로 CAGR 52.44%로 증가할 것입니다.2022년에는 차량 대 파일 비율이 16:1까지 높아져 사용자의 일일 충전 요구 사항을 충족하기가 어려워집니다.
2) 미국: 충전 파일에 대한 수요 격차가 크다.소비 회복을 배경으로 미국 내 신에너지 차량 판매는 급속한 플러스 성장을 재개했고, 미국 내 신에너지 차량 대수는 2016년 57만대에서 2022년 296만대로 증가했다.같은 해 차량 대 파일의 비율은 18:1에 달했습니다.충전 더미갭.
3) 계산에 따르면 2025년 유럽 충전파일 시장 규모는 400억 위안에 이를 것으로 예상되며, 미국 충전파일 시장 규모는 161억 위안에 비해 크게 증가한 300억 위안에 이를 것으로 예상된다. 2022년에는 10억, 248억이 될 것이다.
4) 유럽과 미국 시장의 가격이 더 높으며 파일 회사의 이윤폭이 크고중국말뚝기업들의 해외 진출이 가속화될 것으로 예상된다.
공급 측면에서 제품 + 채널 + 애프터 세일즈 측면에서 국내 제조업체는 다중 단자 및 특징적인 레이아웃을 가지고 있습니다.
1) 제품 : 해외 충전 파일 제품은 엄격한 기술 요구 사항과 긴 인증주기를 가지고 있습니다.인증을 통과한다는 것은 단지 “제품 여권”을 취득한다는 의미일 뿐입니다.해외 시장을 확대하기 위해 국내 제조업체는 여전히 제품 및 채널 이점을 통합해야 합니다.현재 전력 모듈 제조업체는 자사 제품의 해외 진출을 가장 먼저 실현하고 있으며 기업 전체가 점차 업스트림 분야로 확대되고 있습니다.
2) 채널: 현 단계에서 우리나라 파일업체들은 자신들의 사업 특성과 장점을 기반으로 특정 채널에 깊이 묶여 해외 시장 개척을 완성하는 경향이 있다.
3) A/S : 우리나라 파일업체는 해외 A/S에 미흡한 부분이 있습니다.애프터 세일즈 네트워크 구축은 장기적인 성공의 열쇠입니다.구매부터 판매 후까지 전 과정에서 사용자에게 최고의 서비스 경험을 제공하여 해외 시장에서 충전 파일의 경쟁 우위를 강화합니다.
경쟁 구도를 보면 유럽은 분산되어 있고 북미는 집중되어 있습니다.
1) 유럽: 공공충전소 시장은 사업자가 과점하고 있으나, 참여 제조사가 많고 그 격차가 적으며 산업 집중도가 낮다.개발고속 충전자동차 회사가 장악하고 있는 시장은 매우 고르지 않습니다.중국 파일업체는 자체 기술을 적극적으로 활용할 수 있고 채널 우위로 제품 해외 진출이 가능하며, 유럽 급속충전 사업을 선제적으로 전개한다.
2) 북미: 북미 충전파일 시장은 머리 효과가 뚜렷하다.선도적인 자산 경량화 사업자인 차지포인트(ChargePoint)와 글로벌 신에너지 선도 자동차 기업인 테슬라(Tesla)가 고속 충전 네트워크 구축에 주력하고 있습니다.높은 시장 집중도는 높은 경쟁 장벽을 만들어 다른 국가의 제조업체가 대규모로 진입하기 어렵게 만듭니다.
앞으로 기대되는 고속충전+수냉식, 해외로 나가는 충전파일의 발전 추세는 분명하다.
1) 급속 충전: 고전압 급속 충전은 에너지 보충 기술 진화의 새로운 트렌드입니다.현재 시중에 나와 있는 대부분의 DC급속충전설비는60kW그리고160kW.앞으로는 350kW 이상의 급속 충전 파일의 실용화도 기대된다.우리나라 충전 모듈 제조업체는 풍부한 기술 보유량을 보유하고 있어 해외 고전력 모듈 레이아웃을 가속화하고 시장 점유율을 선점할 것으로 예상됩니다.
2) 액체 냉각: 고속 충전 파일의 출력이 증가하는 상황에서 기존의 공냉식 방법은 고전력 충전 모듈의 열 방출 요구 사항을 충족하기 어렵습니다.전체 수명주기의 관점에서 수냉식 모듈은 열악한 환경으로 인한 경제적 손실을 줄이고 사후 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.유지 관리로 인해 발생하는 운영 비용, 종합 비용은 높지 않아 충전 파일 운영자의 최종 수입을 늘리는 데 도움이 되며 중국 파일 기업이 해외로 진출할 가능성이 높은 선택이 될 것입니다.
게시 시간: 2023년 6월 26일