수냉식 슈퍼차징이란?

01."수냉식 슈퍼차저"란 무엇인가요?

작동 원리:

수냉식 슈퍼 충전

수냉식 슈퍼 충전은 케이블과 충전 건 사이에 특수 액체 순환 채널을 설정하는 것입니다.열 방출을 위한 액체 냉각수를 채널에 추가하고, 냉각수를 파워 펌프를 통해 순환시켜 충전 과정에서 발생하는 열을 끌어냅니다.

시스템의 전원 부분은 열 방출을 위해 액체 냉각을 사용하고 외부 환경과의 공기 교환이 없어 IP65 설계를 달성할 수 있습니다.동시에 시스템은 큰 풍량의 팬을 사용하여 낮은 소음과 높은 환경 친화성으로 열을 방출합니다.

02.수냉식 슈퍼차징의 장점은 무엇인가요?

액체 냉각 슈퍼차징의 장점:

1. 더 큰 전류와 빠른 충전 속도.출력 전류는충전 더미충전 건 와이어에 의해 제한됩니다.충전 건 와이어 내부의 구리 케이블은 전기를 전도하며 케이블에서 발생하는 열은 전류의 제곱 값에 비례합니다.충전 전류가 클수록 케이블에서 발생하는 열도 커집니다.줄여야합니다.과열을 방지하려면 와이어의 단면적을 늘려야 하며 당연히 건 와이어가 더 무거워집니다.현재 250A 국가 표준 충전건은 일반적으로 80mm2 케이블을 사용합니다.충전 총은 전체적으로 매우 무겁고 구부리기 쉽지 않습니다.더 큰 전류 충전을 원하는 경우 이중 건 충전을 사용할 수도 있지만 이는 특정 상황에서의 임시방편일 뿐입니다.고전류 충전에 대한 최종 솔루션은 수냉식 충전 건을 통해서만 충전할 수 있습니다.

수냉식 충전 건 내부에는 케이블과 수도관이 있습니다.500A 수냉식 케이블충전 총일반적으로 35mm2에 불과하며 수도관의 냉각수 흐름에 의해 열이 제거됩니다.케이블이 얇기 때문에 수냉식 충전건은 기존 충전건보다 30~40% 가볍습니다.수냉식 충전 건에는 물 탱크, 물 펌프, 라디에이터 및 팬으로 구성된 냉각 장치도 장착해야 합니다.워터 펌프는 냉각수를 구동하여 건 라인을 순환시켜 라디에이터에 열을 가져온 다음 팬을 통해 이를 불어내므로 기존 자연 냉각 충전 건보다 더 큰 운반 용량을 달성합니다.

2. 건 코드가 가벼워지고 충전 장비가 가볍습니다.

충전 총

3. 발열이 적고 방열이 빠르며 안전성이 높습니다.기존 장입 파일과 반액체 냉각식 장입 파일의 파일 몸체는 방열을 위해 공냉식입니다.공기는 한쪽에서 파일 본체로 유입되어 전기 부품 및 정류기 모듈의 열을 날려 버리고 반대쪽 파일 본체에서 소멸됩니다.공기는 먼지, 염수 분무 및 수증기와 혼합되어 내부 장치 표면에 흡착되어 시스템 절연 불량, 방열 불량, 충전 효율 저하 및 장비 수명 단축을 초래합니다.기존 충전 파일 또는 반액체 냉각 충전 파일의 경우 열 방출과 보호는 두 가지 모순되는 개념입니다.보호가 좋으면 방열 설계가 어렵고, 방열이 좋으면 보호 처리가 어렵습니다.

수냉식 슈퍼 충전

완전 수냉식 충전 파일은 수냉식 충전 모듈을 사용합니다.수냉식 모듈의 전면과 후면에는 공기 덕트가 없습니다.모듈은 수냉식 플레이트 내부를 순환하는 냉각수에 의존하여 외부 세계와 열을 교환합니다.따라서 충전 파일의 전원 부분을 완전히 밀폐하여 방열을 줄일 수 있습니다.라디에이터는 외부에 있으며 내부의 냉각수를 통해 라디에이터로 열이 전달되고 외부 공기가 라디에이터 표면의 열을 날려 보냅니다.충전 파일 내부의 수냉식 충전 모듈과 전기 액세서리는 외부 환경과 접촉하지 않으므로 IP65 보호 및 더 높은 신뢰성을 달성합니다.

4. 충전 소음이 낮고 보호 수준이 높습니다.기존 충전 파일과 반액체 냉각식 충전 파일에는 공냉식 충전 모듈이 내장되어 있습니다.공냉식 모듈은 여러 개의 고속 소형 팬으로 제작되었으며 작동 소음은 65db 이상에 이릅니다.충전파일 본체에도 냉각팬이 있습니다.현재 공냉식 모듈을 이용한 충전 파일은 최대 전력으로 구동할 때 소음이 기본적으로 70dB 이상이다.낮에는 영향이 거의 없지만 밤에는 매우 불안합니다.따라서 충전소의 시끄러운 소음은 운영자에게 가장 큰 불만 사항입니다.불만이 제기되면 문제를 해결해야 합니다.그러나 교정 비용이 많이 들고 효과도 매우 제한적입니다.결국 소음을 줄이려면 전력을 줄여야 합니다.

완전 수냉식 충전 파일은 이중 사이클 열 방출 아키텍처를 채택합니다.내부 액체 냉각 모듈은 워터 펌프를 사용하여 냉각수 순환을 구동하여 열을 방출하고, 모듈에서 생성된 열을 핀 라디에이터로 전달합니다.외부 열 방출은 저속 대용량 팬이나 에어컨을 통해 이루어집니다.장치에서 열이 방출되며, 속도가 낮고 풍량이 큰 팬의 소음은 속도가 빠른 소형 팬의 소음보다 훨씬 낮습니다.완전 수냉식 과급 파일은 분할 열 방출 설계를 채택할 수도 있습니다.분할 에어컨과 유사하게 열 방출 장치는 군중으로부터 멀리 배치되며 수영장 및 분수와 열 교환을 수행하여 더 나은 열 방출과 비용 절감을 달성할 수 있습니다.소음.

5. 낮은 TCO

충전소 충전 장비 비용은 충전 파일의 전체 수명주기 비용(TCO)을 고려하여 고려해야 합니다.공냉식 충전 모듈을 사용하는 기존 충전 파일의 수명은 일반적으로 5년을 초과하지 않지만, 현재 충전소 운영을 위한 임대 기간은 8~10년입니다. 이는 충전소 운영 기간 동안 충전 장비를 적어도 한 번 교체해야 함을 의미합니다. 운영주기.반면, 완전 수냉식 충전 파일의 사용 수명은 최소 10년으로 스테이션의 전체 수명 주기를 포괄할 수 있습니다.동시에 빈번한 캐비닛 개방, 먼지 제거, 유지 관리 및 기타 작업이 필요한 공냉식 모듈을 사용하는 충전 파일과 비교하여 완전 액체 냉각식 충전 파일은 외부 라디에이터에 먼지가 쌓인 후에만 세척하면 되므로 유지 관리가 간단합니다. .

완전 수냉식 충전 시스템의 TCO는 공랭식 충전 모듈을 사용하는 기존 충전 시스템의 TCO보다 낮으며, 완전 수냉식 시스템이 대량으로 적용됨에 따라 비용 효율성 이점이 더욱 분명해질 것입니다.

03. 수냉식 슈퍼차저 시장현황

중국 충전 연합의 최신 데이터에 따르면 2023년 2월 공공 충전 파일은 2023년 1월보다 31,000개가 더 많아 2월에는 전년 대비 54.1% 증가했습니다.2023년 2월 현재 동맹 내 회원 단위는 796,000개를 포함하여 총 1869만 개의 공공 충전 파일을 보고했습니다.DC 충전 파일그리고 107만2천AC 충전 파일.

실제로 신에너지 차량의 보급률이 지속적으로 증가하고 충전 파일과 같은 지원 시설이 빠르게 발전함에 따라 수냉식 과급이라는 신기술이 업계 경쟁의 초점이 되었습니다.많은 신에너지 자동차 회사와 파일 회사도 기술 연구 개발 및 과충전 레이아웃을 수행하기 시작했습니다.

DC 충전 파일

Tesla는 수냉식 과급 파일을 일괄 배치한 업계 최초의 자동차 회사입니다.현재 중국에는 총 10,000개의 슈퍼차저 파일을 포함해 1,500개 이상의 슈퍼차저 스테이션을 배치했습니다.Tesla V3 슈퍼차저는 완전 수냉식 설계, 수냉식 충전 모듈 및 수냉식 충전 건을 채택합니다.단일 포는 최대 250kW/600A까지 충전할 수 있어 15분 안에 순항 범위를 250km까지 늘릴 수 있습니다.V4 모델이 일괄 배포될 예정입니다.또한 충전 파일은 총당 충전 전력을 350kW로 증가시킵니다.

이후 포르쉐 타이칸은 세계 최초로 800V 고전압 전기 아키텍처를 출시하고 350kW 고출력 고속 충전을 지원한다.Great Wall Salon Mecha Dragon 2022 글로벌 한정판은 전류가 최대 600A, 전압이 최대 800V, 최대 충전 전력이 480kW입니다.GAC AION V는 최대 1000V의 피크 전압, 최대 600A의 전류, 480kW의 피크 충전 전력을 제공합니다.480kW 초고속 충전에 적합한 800V 실리콘 카바이드 전압 플랫폼을 갖춘 대량 생산 차량인 Xiaopeng G9;

04. 수냉식 슈퍼차저의 향후 동향은 무엇인가요?

액체 냉각 과충전 분야는 초기 단계에 있으며 잠재력이 크고 개발 전망이 넓습니다.액체 냉각은 고전력 충전을 위한 탁월한 솔루션입니다.국내외 고출력 충전 파일 전원 공급 장치의 설계 및 생산에는 기술적인 문제가 없습니다.고출력 충전 파일 전원 공급 장치에서 충전 건까지의 케이블 연결을 해결해야 합니다.

그러나 우리나라의 고출력 수냉식 과급 파일 보급률은 여전히 ​​낮다.이는 수냉식 충전건이 상대적으로 높은 비용을 차지하고 있으며, 고속 충전 파일이 2025년에 수천억 달러 규모의 시장을 열 것이기 때문입니다. 공개 정보에 따르면 충전 파일의 평균 가격은 약 0.4위안/W입니다.240kW급 고속충전기 가격은 약 9만6000위안(약 9만6000원)으로 추산된다.CHINAEVSE 기자회견에서 발표된 수냉식 충전건 케이블 가격인 20,000위안/세트에 따르면 수냉식 충전건의 가격이 추정됩니다.충전파일 비용의 약 21%를 차지해 충전모듈 다음으로 가장 비싼 부품이 된다.신에너지 급속충전 모델이 늘어나면서 고출력 시장 공간도 확대될 것으로 예상된다.빠르게 충전되는 말뚝2025년에는 우리나라의 매출 규모가 약 1,334억 위안이 될 것입니다.

앞으로도 수냉식 슈퍼차저 기술은 계속해서 보급을 가속화할 것이다.

고전력 수냉식 과충전 기술의 개발과 배치는 아직 갈 길이 멀다.이를 위해서는 자동차 회사, 배터리 회사, 파일 회사 및 기타 당사자의 협력이 필요합니다.그래야만 우리는 중국 전기차 산업의 발전을 더 잘 지원할 수 있고, 질서 있는 충전과 V2G를 더욱 촉진할 수 있으며, 에너지 절약 및 배출 감소, 저탄소 녹색 발전을 도우며 '이중 탄소' 전략 목표 실현을 가속화할 수 있습니다.


게시 시간: 2024년 3월 4일