360kW 액체 냉각 DC 빠른 충전 파일
360kW 액체 냉각 DC 빠른 충전 파일 응용 프로그램
액체 냉각 충전 파일은 액체 순환 냉각을 사용하여 배터리를 식히는 충전 파일 유형입니다. 액체 냉각 충전 파일은 주로 환형 열 파이프 기술을 사용합니다. 열전도 액체의 순환을 통해 충전 파일 배터리의 온도는 항상 적절한 범위 내에서 유지되므로 빠른 충전 목적을 달성합니다.
액체 냉각 충전 파일의 작동 원리는 다음과 같습니다. 첫째, 액체 냉각제는 충전기를 가열하기 위해 액체 흐름 파이프를 통해 충전 더미 히터에 도입됩니다. 동시에, 배터리는 충전 할 때 많은 열이 발생합니다. 액체 냉각수는 액체 흐름 파이프를 통해 배터리 팩으로 흐르고 배터리 팩의 열을 제거한 다음 열을 충전 파일 외부의 라디에이터로 전달하여 열 소산을 옮깁니다. 이 액체 냉각 방법은 배터리 온도가 너무 빨리 상승하지 않도록하고 충전이 안전하고 빠릅니다.
360kW 액체 냉각 DC 빠른 충전 파일 특징
1. 더 나은 냉각 효과. 액체 냉각은 배터리를 더 효율적으로 식고 배터리가 과열되어 배터리 수명을 단축시키는 것을 방지하며 빠른 충전 효율을 향상시킬 수 있습니다.
2. 더 빠른 충전 속도. 액체 냉각 기술을 사용하면 배터리 충전 속도가 최대 출력 전력의 80% 이상으로 증가 할 수 있습니다.
3. 더 안전한 충전. 액체 냉각 기술은 충전 중에 배터리 온도가 항상 안전한 범위 내에 있으므로 과도한 열 방출로 인해 사고를 피할 수 있습니다.
4. 반드시 충전 시간 (h) = 배터리 용량 (kWh) / 충전 전력 (KW)은 360kWh가 1 시간 안에 충전 될 수 있음을 의미합니다. 배터리 용량이 50kWh 인 새로운 에너지 차량의 경우 360kW의 전력으로 충전을 완료하는 데 8 분 밖에 걸리지 않습니다. 일반적으로 14-18kWh는 100km의 범위를 제공 할 수 있습니다. 즉, 8 분 동안 충전 한 후 (커피 한 잔을 마시는 데 걸리는 시간) 범위는 300+ km에 도달 할 수 있습니다.
5. 전통적인 공냉식 빠른 충전 더미는 두꺼운 케이블을 사용하여 열을 소비하지만 전통적인 빠른 충전 더미가 매우 크고 부피가 크게 만듭니다. 액체 냉각 기술을 사용하는 파일은 전자 펌프를 사용하여 냉각수를 흐르는 흐름으로 구동하여 액체 냉각 케이블, 냉각수를 저장하는 오일 탱크 및 라디에이터 사이의 순환하여 열 소산 효과를 달성합니다. 따라서 액체 냉각 충전 파일의 와이어와 케이블은 매우 얇지 만 안전합니다.
액체 냉각 충전 파일은 전기 자동차 및 새로운 에너지 차량의 충전 산업, 특히 고속도로와 같은 고출력 충전 시나리오에서 널리 사용됩니다. 또한 액체 냉각 기술은 극한의 기후 환경에서 배터리의 안전성과 수명을 보장하는 데 도움이됩니다.
360kW 액체 냉각 DC 빠른 충전 파일 제품 사양
| 전기 매개 변수 | |
| 입력 전압 (AC) | 400vac ± 10% |
| 입력 주파수 | 50/60Hz |
| 출력 전압 | 200-1000VDC |
| 규제 준수 | CE || EMC : EN 61000-6-1 : 2007, EN 61000-6-3 : 2007/A1 : 2011/AC : 2012 |
| 평가 된 전력 | 360 kW |
| 단일 건의 최대 출력 전류 | 400A |
| 환경 매개 변수 | |
| 적용 가능한 장면 | 실내/실외 |
| 작동 온도 | ﹣30 ° C ~ 55 ° C |
| 최대 고도 | 최대 2000m |
| 작동 습도 | ≤ 95 rh rh || ≤ 99% RH (비 콘센트) |
| 음향 소음 | 65dB |
| 최대 고도 | 최대 2000m |
| 냉각 방법 | 공기 냉각 |
| 보호 수준 | IP54, IP10 |
| 기능 디자인 | |
| LCD 디스플레이 | 터치 스크린이있는 7 ''LCD |
| 네트워크 방법 | 이더넷 - 표준 || 3G/4G 모뎀 (선택 사항) |
| 버튼과 스위치 | 영어 (선택 사항) |
| 전기 안전 : GFCI | RCD 30 MA 유형 A |
| RCD 유형 | A 형 |
| 액세스 제어 | RFID : ISO/IEC 14443A/B || 신용 카드 리더 (선택 사항) |
| RFID 시스템 | ISO/IEC 14443a/b |
| 커뮤니케이션 프로토콜 | OCPP 1.6J |
| 안전한 보호 | |
| 보호 | 오버 전압, 전압, 단락, 오버로드, 지구, 누출, 서지, 오버-테마, 번개 |
| 구조 외관 | |
| 출력 유형 | CCS 1, CCS 2, Chademo, GB/T (선택 사항) |
| 출력 수 | 2 |
| 배선 방법 | 결론, 결론 |
| 와이어 길이 | 4/5m (선택 사항) |
| 설치 방법 | 바닥 장착 |
| 무게 | 약 500kg |
| 치수 (WXHXD) | 900mm x 900mm x 1970mm |
액체 냉각 충전 파일의 구조에는 주로 포함됩니다
1. 충전기 : 전기 자동차가 충전 더미에 연결되면 충전기가 작동하기 시작하여 전기 에너지를 직류로 변환하여 충전 라인을 통해 전기 자동차의 배터리로 전송합니다. 이 과정에서 다량의 열 에너지가 생성 될 것이며, 제 시간에 열을 방출하지 않으면 충전 더미와 전기 자동차가 손상 될 수 있습니다.
2. 액체 냉각 시스템 : 라디에이터, 워터 펌프, 워터 탱크 및 파이프 라인으로 구성되면 충전기에서 발생하는 열은 물 탱크로 옮겨 질 수 있으며 온수는 열 펌프를 통해 라디에이터로 순환 할 수 있습니다. 충전 중 온도를 효과적으로 줄이고 충전기의 안전성과 안정성을 보장 할 수 있습니다.
3. 제어 시스템 : 충전 더미와 전기 자동차의 상태를 감지하고 수요에 따라 조정할 수 있습니다.
