360kW 액체 냉각식 DC 고속 충전기
360kW 액체 냉각식 DC 고속 충전기 적용 사례
액체 냉각식 충전기는 액체 순환 냉각 방식을 이용하여 배터리를 냉각하는 충전기입니다. 액체 냉각식 충전기는 주로 환형 히트 파이프 기술을 사용합니다. 열전도성 액체의 순환을 통해 충전기 배터리의 온도를 항상 적절한 범위 내로 유지함으로써 고속 충전을 가능하게 합니다.
액체 냉각식 충전기의 작동 원리는 다음과 같습니다. 먼저, 액체 냉각수가 액체 유동관을 통해 충전기 히터로 유입되어 충전기를 가열합니다. 동시에 배터리는 충전 시 많은 열을 발생시킵니다. 액체 냉각수는 액체 유동관을 통해 배터리 팩으로 흘러 들어가 배터리 팩의 열을 흡수하고, 충전기 외부의 방열판으로 열을 전달하여 방출합니다. 이러한 액체 냉각 방식은 배터리 온도가 급격하게 상승하는 것을 방지하여 안전하고 빠른 충전을 가능하게 합니다.
360kW 액체 냉각식 DC 고속 충전기 특징
1. 냉각 효과 향상. 액체 냉각 방식은 배터리를 더욱 효율적으로 냉각하여 배터리 과열 및 수명 단축을 방지하고 고속 충전 효율을 향상시킵니다.
2. 더욱 빠른 충전 속도. 액체 냉각 기술을 사용하여 배터리 충전 속도를 최대 출력의 80% 이상으로 높일 수 있습니다.
3. 더욱 안전한 충전. 액체 냉각 기술은 충전 중 배터리 온도를 항상 안전한 범위 내로 유지하여 과도한 열 발생으로 인한 사고를 방지합니다.
4. 이상적으로 충전 시간(시간) = 배터리 용량(kWh) / 충전 전력(kW)이므로 360kWh 배터리는 1시간 안에 충전할 수 있습니다. 배터리 용량이 50kWh인 신에너지 자동차의 경우 360kW의 전력으로 충전하면 단 8분 만에 완충이 완료됩니다. 일반적으로 14~18kWh 배터리는 100km의 주행 거리를 제공하므로, 8분(커피 한 잔 마시는 시간) 충전으로 300km 이상의 주행 거리를 확보할 수 있습니다.
5. 기존의 공랭식 고속 충전기는 두꺼운 케이블을 사용하여 열을 발산하지만, 이로 인해 충전기 자체가 매우 크고 부피가 커집니다. 액체 냉각 기술을 사용하는 충전기는 전자 펌프를 이용하여 냉각수를 순환시켜 액체 냉각 케이블, 냉각수 저장 탱크, 방열판 사이를 순환하게 함으로써 열을 효과적으로 발산합니다. 따라서 액체 냉각 충전기의 전선과 케이블은 매우 가늘면서도 안전성이 뛰어납니다.
액체 냉각식 충전기는 전기 자동차 및 신에너지 자동차 충전 산업, 특히 고속도로와 같은 고출력 충전 환경에서 널리 사용됩니다. 또한 액체 냉각 기술은 극한 기후 환경에서 배터리의 안전성과 수명을 보장하는 데에도 도움이 됩니다.
360kW 액체 냉각식 DC 고속 충전기 제품 사양
| 전기 매개변수 | |
| 입력 전압(AC) | 400Vac±10% |
| 입력 주파수 | 50/60Hz |
| 출력 전압 | 200-1000VDC |
| 규정 준수 | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
| 정격 출력 | 360KW |
| 단일 총의 최대 출력 전류 | 400A |
| 환경 매개변수 | |
| 적용 가능한 장면 | 실내/실외 |
| 작동 온도 | 30°C ~ 55°C |
| 최대 고도 | 최대 2000m |
| 작동 습도 | 습도 95% 이하 || 습도 99% 이하 (비응축) |
| 음향 소음 | 65dB 미만 |
| 최대 고도 | 최대 2000m |
| 냉각 방식 | 공랭식 |
| 보호 수준 | IP54, IP10 |
| 기능 설계 | |
| LCD 디스플레이 | 7인치 터치스크린 LCD |
| 네트워크 방식 | 이더넷 - 표준 || 3G/4G 모뎀 (선택 사항) |
| 버튼과 스위치 | 영어(선택 사항) |
| 전기 안전: GFCI | 누전차단기(RCD) 30mA A형 |
| RCD 유형 | A형 |
| 접근 제어 | RFID: ISO/IEC 14443A/B || 신용카드 판독기 (선택 사항) |
| RFID 시스템 | ISO/IEC 14443A/B |
| 통신 프로토콜 | OCPP 1.6J |
| 안전 보호 | |
| 보호 | 과전압, 저전압, 단락, 과부하, 접지, 누전, 서지, 과열, 낙뢰 |
| 구조 외관 | |
| 출력 유형 | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (선택 사항) |
| 출력 개수 | 2 |
| 배선 방식 | 최종 수익이 들어오고, 최종 수익이 나갑니다. |
| 전선 길이 | 4/5m (선택 사항) |
| 설치 방법 | 바닥에 설치하는 |
| 무게 | 약 500kg |
| 크기(가로x세로x깊이) | 900mm x 900mm x 1970mm |
액체 냉각식 장전부의 구조는 주로 다음과 같은 요소들을 포함합니다.
1. 충전기: 전기차가 충전기에 연결되면 충전기가 작동하여 전기 에너지를 직류로 변환하고 충전선을 통해 전기차 배터리로 전달합니다. 이 과정에서 많은 열이 발생하며, 제때 열을 방출하지 못하면 충전기와 전기차에 손상을 줄 수 있습니다.
2. 액체 냉각 시스템: 라디에이터, 워터 펌프, 물탱크 및 배관으로 구성되어 있으며, 충전기에서 발생하는 열을 물탱크로 전달하고, 뜨거운 물은 워터 펌프를 통해 라디에이터로 순환되어 열을 방출합니다. 이를 통해 충전 중 온도를 효과적으로 낮추고 충전기의 안전성과 안정성을 보장합니다.
3. 제어 시스템: 충전기와 전기차의 상태를 감지하고 필요에 따라 조절할 수 있습니다.
