CCS1-CHAdeMO 어댑터
CCS1에서 CHAdeMO로의 어댑터 응용 프로그램
DC 어댑터 연결부는 CHAdeMO 표준 1.0 및 1.2를 준수합니다. 차량 연결부는 EU 저전압 지침(LVD) 2014/35/EU 및 전자파 적합성(EMC) 지침 EN IEC 61851-21-2를 준수합니다. CCS1 통신은 DIN70121/ISO15118을 준수합니다.
CCS1-CHAdeMO 어댑터 제품 사양
| 기술 데이터 | |
| 모드 이름 | CCS1-CHAdeMO 어댑터 |
| 정격 전압 | 1000V DC |
| 정격 전류 | 최대 250A |
| 내전압 | 2000V |
| 사용 용도 | CHAdeMO 전기차 충전용 CCS1 충전소 |
| 보호 등급 | IP54 |
| 기계적 수명 | 무부하 플러그 인/아웃 횟수 > 10,000회 |
| 소프트웨어 업그레이드 | USB 업그레이드 |
| 작동 온도 | 一 30℃~+50℃ |
| 응용 재료 | 케이스 재질: PA66+30%GF, PC |
| 난연 등급 UL94 V-0 | |
| 단자: 구리 합금, 은도금 | |
| 호환 차량 | CHAdeMO 버전 전기차 호환 차종: 닛산 리프, NV200, 렉서스, 기아, 토요타 |
| 프로쉐,타이칸,BMW,벤츠,아우디,Xpeng…. | |
CCS1-CHAdeMO 어댑터를 사용하는 방법은 무엇인가요?
1. CHAdeMO 차량이 "P"(주차) 모드에 있고 계기판이 꺼져 있는지 확인하십시오. 그런 다음 차량의 DC 충전 포트를 여십시오.
2. CHAdeMO 커넥터를 CHAdeMO 차량에 연결하십시오.
3. 충전 스테이션의 케이블을 어댑터에 연결합니다. 어댑터의 CCS1 끝부분을 케이블의 해당 탭에 맞춰 딸깍 소리가 날 때까지 밀어 넣습니다. 어댑터에는 케이블의 해당 탭과 일치하도록 설계된 "키홈"이 있습니다.
4. CCS1-CHAdeMO 어댑터를 켜십시오(전원을 켜려면 2~5초 동안 길게 누르십시오).
5. CCS1 충전소 인터페이스에 표시되는 지침에 따라 충전 프로세스를 시작하십시오.
6. 안전이 최우선이므로 충전 장비를 사용할 때는 항상 필요한 예방 조치를 준수하여 사고나 차량 또는 충전소의 손상을 방지하십시오.
전기차에 이 어댑터가 필요한가요?
볼린저 B1
BMW i3
BYD J6/K8
시트로엥 C-ZERO
시트로엥 베를링고 일렉트릭/E-베를링고 멀티스페이스 (2020년까지)
ENERGICA MY2021[36]
GLM 토미카이라 ZZ EV
히노 두트로 EV
혼다 클래리티 PHEV
혼다 피트 EV
현대 아이오닉 일렉트릭 (2016)
현대 아이오닉 5 (2023)
재규어 아이페이스
기아 쏘울 EV (미국 및 유럽 시장용, 2019년까지 판매)
LEVC TX
렉서스 UX 300e (유럽용)
마쓰다 데미오 EV
미쓰비시 후소 e캔터
미쓰비시 i MiEV
미쓰비시 MiEV 트럭
미쓰비시 미니캡 MiEV
미쓰비시 아웃랜더 PHEV
미쓰비시 이클립스 크로스 PHEV
닛산 리프
닛산 e-NV200
푸조 e-2008
푸조 iOn
푸조 파트너 EV
푸조 파트너 테피 ◆스바루 스텔라 EV
Tesla Model 3, S, X 및 Y(어댑터를 통해 북미, 한국 및 일본 모델[37])
테슬라 모델 S 및 X (유럽 충전 포트를 어댑터를 통해 사용하는 모델, CCS 2 기능이 통합되기 이전 모델)
토요타 eQ
토요타 프리우스 PHV
XPeng G3 (유럽 2020)
제로 모터사이클(옵션 흡기구를 통해)
Vectrix VX-1 맥시 스쿠터 (옵션 흡기구를 통해)
