업계 뉴스
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충전소가 수익성을 높이기 위해 고려해야하는 세 가지 요소
충전 스테이션의 위치는 도시의 새로운 에너지 차량의 개발 계획과 결합되어야하며, 유통 네트워크의 현재 상황 및 단기 및 장기 계획과 밀접하게 결합되어 전원 충전소의 요구 사항을 충족시키기 위해 ...더 읽으십시오 -
5 EV 충전 인터페이스 표준의 최신 상태 분석
현재 세계에는 주로 5 개의 충전 인터페이스 표준이 있습니다. 북미는 CCS1 표준을 채택하고 유럽은 CCS2 표준을 채택하고 중국은 자체 GB/T 표준을 채택합니다. 일본은 항상 매버릭이었으며 고유 한 Chademo 표준을 가지고 있습니다. 그러나 Tesla는 전기 자동차를 개발했습니다 ...더 읽으십시오 -
미국 전기 자동차 충전 회사는 점차 테슬라 충전 표준을 통합합니다.
6 월 19 일 아침, 베이징 시간에 따르면, 미국의 전기 자동차 충전 회사는 테슬라의 충전 기술이 미국의 주요 표준이 된 것에 대해 신중하고 있습니다. 며칠 전 포드와 제너럴 모터스는 테슬라를 채택 할 것이라고 말했다.더 읽으십시오 -
빠른 충전 충전 파일과 느린 충전 충전 파일의 차이와 장점 및 단점
새로운 에너지 차량의 소유자는 새로운 에너지 차량이 충전 파일로 충전 될 때 충전 전력, 충전 시간 및 충전 파일에 의한 전류 출력 유형에 따라 충전 파일을 DC 충전 파일 (DC 빠른 충전기)으로 구별 할 수 있음을 알아야합니다. 파일) 및 AC ...더 읽으십시오 -
전기 자동차 충전 파일에서 누출 전류 보호 적용
1 전기 자동차 충전 더미가 있습니다 : 1) 모드 1 : • 통제되지 않은 충전 • 전원 인터페이스 : 일반 전력 소켓 • 충전 인터페이스 : 전용 충전 인터페이스 • ≤8A; UN : AC 230,400V • 전원 공급 장치 측면에서 위상, 중립 및 지상 보호를 제공하는 도체 E ...더 읽으십시오 -
유형 A와 유형 B 누출의 차이 RCD
누출 문제를 방지하기 위해, 충전 더미의 접지 외에도 누출 보호기의 선택도 매우 중요합니다. National Standard GB/T 187487.1에 따르면 충전 파일의 누설 보호기는 유형 B 또는 Ty를 사용해야합니다.더 읽으십시오 -
새로운 에너지 전기 자동차가 완전히 충전되는 데 얼마나 걸립니까?
새로운 에너지 전기 자동차가 완전히 충전되는 데 얼마나 걸립니까? 새로운 에너지 전기 자동차의 충전 시간에 대한 간단한 공식이 있습니다. 충전 시간 = 배터리 용량 / 충전 전력이 공식에 따라 완전히 충전하는 데 걸리는 시간을 대략 계산할 수 있습니다 ...더 읽으십시오